Είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι η απώλεια της εργασίας, η
ακόμη και η αλλαγή της στην περίοδο της οικονομικής κρίσης και ειδικότερα στην
δύσκολη καμπή που βιώνουμε σήμερα, χτυπάει την πόρτα πολλών νοικοκυριών και
στέκεται απειλητικά πάνω από τα κεφάλια πολλών εργαζομένων, ακόμη και αυτών που
κατά το σύνταγμα είναι προστατευμένοι και διασφαλισμένοι εργασιακά.
Τρίτη 15 Μαρτίου 2016
Σάββατο 12 Μαρτίου 2016
Γραφικοί αλλά και επικίνδυνοι
Κάθε μέρα που περνάει πείθομαι και περισσότερο ότι η
κυβέρνηση Τσίπρα-Καμμένου είναι η χειρότερη που είχε μεταπολεμικά η χώρα. Η
μόνη με την οποία θα μπορούσε ίσως να συγκριθεί είναι αυτή του Αδαμάντιου
Ανδρουτσόπουλου, το 1973-74 – από άποψη επάρκειας βέβαια και όχι δημοκρατικής
νομιμοποίησης, για να αποφύγω και το παραμικρό ενδεχόμενο παρεξήγησης.
Τρίτη 9 Φεβρουαρίου 2016
Ο ΣΥΡΙΖΑ αντιμέτωπος με τους Αγανακτισμένους που τον ανέδειξαν
Μετά την αριστερή του πτέρυγα πρέπει να πάρει διαζύγιο και
από τους ανεύθυνους υποστηρικτές του
Η κυβέρνηση Τσίπρα βρίσκεται σε πολιτικό σταυροδρόμι. Στην
προσπάθειά της να εφαρμόσει το τρίτο πρόγραμμα - μνημόνιο βρίσκεται αντιμέτωπη
με πολλούς αγανακτισμένους πολίτες στους οποίους στήριξε την πολιτική της
άνοδο. Αρκετοί από αυτούς παρελαύνουν στα κεντρικά δελτία ειδήσεων ιδιωτικών
τηλεοπτικών σταθμών βρίζοντας την κυβέρνηση και τους εκπροσώπους της και
εκφράζοντας την αγανάκτησή τους με πολιτικά πρωτόγονο τρόπο.
Κυριακή 7 Φεβρουαρίου 2016
Η FRAPORT επισκέπτεται τα εγκαταλελειμμένα αεροδρόμια.
Αντιπροσωπεία της κοινοπραξίας με τον Δήμαρχο και φορείς της τοπικής κοινωνίας της Μυκόνου
Αυτό που ο κρατικός φορέας είχε υποχρέωση να κάνει, με άμεσο
και κυρίως με αποτελεσματικό τρόπο.
Αυτό που η σημερινή πολιτική ηγεσία του υπουργείου υποδομών
και μεταφορών αναγγέλλει στα λόγια και μέσω κατευθυνόμενων συνεντεύξεων, σε ότι
αφορά την εκδήλωση ενδιαφέροντος για την αντιμετώπιση των λειτουργικών
προβλημάτων των αεροδρομίων, το καινούργιο αφεντικό των 14 παραχωρημένων αεροδρομίων
το κάνει πράξη.
Σάββατο 6 Φεβρουαρίου 2016
Σπίρτζης: Θεωρώ ορφανά τα αεροδρόμια που πουλάμε και όχι αυτά που έχουμε κρατήσει.
ΗΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και η πολιτική βούληση που
υπάρχει, είναι τα αεροδρόμια αυτά να αξιοποιηθούν, να στηριχθούν, να μπούνε σε μια
άλλη λογική από αυτή που υπήρχε όλα αυτά τα χρόνια, δηλαδή της απαξίωσης και
της Υπηρεσίας της Πολιτικής Αεροπορίας, αλλά και των αεροδρομίων. Πρέπει να
τιμολογούν τις αερομεταφορές, τις αεροπορικές εταιρείες όπως και τα ιδιωτικά
αεροδρόμια.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)






