Αλλά έλεγαν, άλλα κάνουν…..

Μια μικρή αναφορά απόψεων και ενεργειών που έλαβαν χώρα από το τέλος του 2014 μέχρι σήμερα, δείχνουν πολύ καθαρά το πόσο πιστεύουν σε αυτά που προσφάτως έλεγαν και το πόσο μας υπολογίζουν……

Τον Οκτώβρη του 2014,

σε ερώτηση που υπέγραφαν και κατέθεσαν στη Βουλή δεκάδες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, ανέφεραν μεταξύ άλλων τα εξής:

Το Φθινόπωρο του 2016 αναλαμβάνει τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια η Fraport-Slentel

Το φθινόπωρο του επόμενου έτους αναλαμβάνει τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας η κοινοπραξία της γερμανικής Fraport με τη Slentel του ομίλου Κοπελούζου.

Αυτό έγινε γνωστό από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Fraport AG, Stefan Schulte (Στέφαν Σούλτε), 

Αποκάλυψη και όχι συγκάλυψη

Είναι πρωτοφανές μια κυβέρνηση να μηνύει ένα πρώην μέλος της για καταγγελίες  που έκανε και  αφορούν απειλές για την ασφάλεια της ζωής του και συνδέονται με  τη δραστηριότητα στελεχών του κυβερνώντος κόμματος.Το πρόβλημα πέρα από τις όποιες αστυνομικές ή δικαστικές πτυχές του, είναι πρωτίστως πολιτικό  αφού αφορά την δράση ομάδων που αμφισβητούν ευθέως τη δημοκρατία και την υποστήριξη ή την ανοχή που φέρεται να απολαμβάνουν από  στελέχη του Σύριζα.

Φάρμακα, διαφθορά και χρεοκοπία...

Ο βίος και η πολιτεία του πελατειακού και διαπλεκόμενου πολιτικού συστήματος στην Ελλάδα είναι τέτοιος που ισχύει η παράφραση της φράσης του Νίτσε για τους θρησκευόμενους: "Όταν χαιρετώ ένα θρησκευόμενο νιώθω την ανάγκη να πλύνω το χέρι μου" έλεγε ο φιλόσοφος.

Διαχειριστής πολυκατοικίας.

 Ηεντυπωσιακή πορεία του ΣΥΡΙΖΑ από το 4% στο 36% μέσα σε 6 χρόνια έχει ερμηνευτεί περίπου ομόφωνα ως αποτέλεσμα της φυγής του κόσμου από το ΠΑΣΟΚ που κυριάρχησε στον χώρο αυτό τα προηγούμενα 30 χρόνια. Αιτία υπήρξε η κρίση της τελευταίας πενταετίας που ανέτρεψε τη μεταπολιτευτική σταθερότητα. Ο ΣΥΡΙΖΑ δεν μεγάλωσε ως προγραμματική πολιτική επιλογή αλλά ως φορέας υποδοχής δυσαρεστημένων.

Ο υποκειμενικός παράγων και η σημασία του στην ανασυγκρότηση της χώρας.

Μετά την Ελλάδα έγιναν οι εκλογές και στην Τουρκία και πάνω από το 60% των εκλογέων ανεξαρτήτως τι ψήφισαν επέλεξαν την «ταύτιση με τον επιτιθέμενο», δηλαδή τι;

Ένα ζήτημα που έρχεται και ξανάρχεται στις συζητήσεις είναι ο υποκειμενικός παράγων και η σημασία του.

Καθυστερήσεις που προβληματίζουν.

Εάν χρειάζονται δύο μήνες για να συμφωνηθεί και να εφαρμοστεί το πρώτο σετ προαπαιτουμένων όπου το μόνο δύσκολο θέμα είναι η προστασία των δανειοληπτών, πόσος χρόνος θα απαιτηθεί για το επόμενο, που έχει ασφαλιστικό, φορολογικό, συμπληρωματικά δημοσιονομικά μέτρα για την περίοδο 2016-2018, το νέο ταμείο αποκρατικοποιήσεων»; 

Το πιάσαμε το υπονοούμενο

Φάνηκε αντιφατικό, ο Σύριζα να καλεί σε συμμετοχή στην απεργία της Πέμπτης και τη διαδήλωση στο κέντρο της Αθήνας. Δεν γίνεται να κυβερνάς και να διαδηλώνεις κατά του εαυτού σου, ήταν η λογική αντίρρηση, μια αντίρρηση που προσπαθεί να βάλει λογική ματιά απέναντι στην τρέλα που ζούμε.

Στη φάση υλοποίησης οι ιδιωτικοποιήσεις των αεροδρομίων.

Με την οριστική και αμετάκλητη απόφαση του υπουργικού συμβουλίου η κυβέρνηση βάζει τέλος στις παλινωδίες της και στις αμφίσημες δηλώσεις στελεχών και υπουργών της, αλλά και στις αντιδράσεις που εκδηλώνονται από τοπικούς και συνδικαλιστικούς παράγοντες σχετικά με τις ιδιωτικοποιήσεις.

Ούτε εμείς θα κλάψουμε αν ιδιωτεύσει ο Σπίρτζης

Χθες ο κορβανάς δεν είχε ούτε για τα οικογενειακά επιδόματα σε πολύτεκνους. Προμηθευτές του κράτους μένουν απλήρωτοι. Εξαγωγείς περιμένουν επιστροφές ΦΠΑ. Οι φορολογούμενοι πληρώνουν τις ζημιές κρατικών επιχειρήσεων. Και ο σύντροφος Σπίρτζης θέλει κράτος ολόρθο και ας το πληρώνουμε από την τσέπη μας. Με τέτοια κυβέρνηση πάλι σε εκλογές θα μας πας σύντροφε Τσίπρα. 

Ο αγώνας τώρα εξαργυρώνεται

«Μεταφέρουμε τους κάτωθι υπαλλήλους με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, μερικής απασχόλησης, κατηγορίας ΥΕ του κλάδου καθαριστριών στον τομέα των υπαλλήλων των δικαστηρίων της χώρας σε συνιστώμενες προσωποπαγείς θέσεις του κλάδου ΠΕ Γραμματέων πλήρους απασχόλησης και τους τοποθετούμε στα αναφερόμενα στον πίνακα δικαστήρια και εισαγγελίες».

Αυτή είναι η υπουργική απόφαση με την οποία 17 καθαρίστριες του Υπουργείου Οικονομικών, από εκείνες που προσελήφθησαν ξανά, μετατάσσονται σε γραμματείες δικαστηρίων της χώρας. Η δικαιολογία της κυβέρνησης είναι ότι οι συγκεκριμένες καθαρίστριες είχαν τα τυπικά προσόντα για να αναλάβουν τις θέσεις γραμματέων και καλύπτονται από το νόμο περί κινητικότητας στο δημόσιο.

Με τα φρένα... σπασμένα φουλ για τον κατήφορο !

Δυστυχισμένε μου λαέ, καλέ και αγαπημένε. Πάντα ευκολόπιστε και πάντα προδομένε» έγραφε ο εθνικός μας ποιητής Διονύσιος Σολωμός και γινόταν τότε -αλλά και σήμερα- επίκαιρος όσο ποτέ. Και πράγματι, ο ελληνικός λαός στις εκλογές του Σεπτεμβρίου κοίταξε μπρος του και είδε γκρεμό (η Ν.Δ. του Σαμαρά), κοίταξε πίσω του και είδε ρέμα (το ΠΑΣΟΚ του Βενιζέλου).

Θρασείς και αδίστακτοι

Θυμάμαι τους πρώτους μήνες μετά τη μεταπολίτευση, το 1974, μια συζήτηση με έναν αρκετά μεγαλύτερό μου στην ηλικία αριστερό. Μιλώντας για κάποιους κοινούς «συντρόφους» μας, μου είχε πει: «Αυτοί, παιδί μου, δεν έχουν κατακτήσει καν την αστική ηθική. Για ποια προλεταριακή μιλάμε;». Πού τη θυμήθηκα τώρα αυτή τη συνομιλία; Προφανώς με αφορμή την πρόσφατη συγκομιδή από τα «έργα και τις ημέρες» του αριστεροδεξιού μορφώματος που μας κυβερνά.

Η ηθική κατωτερότητα της Αριστεράς

Ο

ι αριστεροί που μας κυβερνούν αποδίδουν στους εαυτούς τους αρετές σπουδαίες: είναι υπέρ της δικαιοσύνης και της ισονομίας, νοιάζονται για τους φτωχούς και τους αδύναμους, είναι αδέκαστοι και υπεράνω χρημάτων. Κι είναι τέτοια η ιδεολογική τους επιρροή και ο προπαγανδιστικός μηχανισμός που έχουν αναπτύξει, που έχουν καταφέρει ακόμα και οι αντίπαλοί τους να αποδίδουν στην Αριστερά αυτές τις αρετές.

Με τις ζωές των άλλων

Γνωρίζει επίσης η συγκυβέρνηση πως μόνο με αυταρχικό μοντέλο διακυβέρνησης μπορεί να παρατείνει την παραμονή της στην εξουσία και για το λόγο αυτό ετοιμάζει μια επικοινωνιακή εκστρατεία όπου θα παρουσιάζει τον πρωθυπουργό ως το «αμνό τον αίροντα τις αμαρτίες του κόσμου», προκειμένου να απευθυνθεί στο θυμικό των περιχαρακωμένων μέσα στο φανατισμό ψηφοφόρων της.

Ο μη ών μεθ’ ημών, καθ’ ημών εστί.

Κατά Ματθαίον 12:30 

 Ηαρχή έγινε από τον ηγέτη και πρωθυπουργό της χώρας, όταν δήλωσε πως «τα capitals control δεν με τρομάζουν, οι δικοί μας ψηφοφόροι δεν έχουν λεφτά στην τράπεζα». Τη σκυτάλη, έκτοτε πήραν πολλά προβεβλημένα στελέχη του αριστερού σκέλους της συγκυβέρνησης των δύο άκρων, με τελευταίο το βουλευτή Σάμου και Ικαρίας Δημήτρη Σεβαστάκη, ο οποίος είναι και καθηγητής στην ΑΣΚΤ, ο οποίος δήλωσε πως «ο ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση, δε θα έχει πολιτικό κόστος για το Σύριζα, επειδή οι ψηφοφόροι του δε στέλνουν τα παιδιά τους σε ιδιωτικά σχολεία».

Το Συμβούλιο της Επικρατείας θα αποφανθεί αν είναι νόμιμη η παραχώρηση των αεροδρομίων.

Ενώ η κυβέρνηση και το αρμόδιο ταμείο αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας ΤΑΙΠΕΔ κινούνται με ιλιγγιώδη ταχύτητα στην ολοκλήρωση του διαγωνισμού με την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης και την οριστική υλοποίηση της συμφωνίας παραχώρησης των αεροδρομίων, κάποιοι φορείς και μεμονωμένοι πολίτες προσπαθούν να φρενάρουν την όλη εξέλιξη, αδιαφορώντας για το πισωγύρισμα της κυβερνητικής πολιτικής και τις επιπτώσεις που ενδεχομένως να προκύψουν για την οικονομία και πολύ δε περισσότερο την αξιοπιστία της χώρας.

Η μεγαλομανία της ευτέλειας

Θερινό Νταβός θα το λένε, προσωρινά τουλάχιστον, ώσπου το Νταβός να καθιερωθεί ως «Χειμερινή Αιγιλεία». Θα είναι «το μεγαλύτερο σύγχρονο έργο πολιτισμού και συμφιλίωσης των λαών, με πανανθρώπινη προβολή». Ετσι «η Ελλάδα θα ξαναγίνει κοιτίδα ανάπτυξης και προβολής του Παγκόσμιου Πολιτισμού». Οπως κάποτε ο δήμος Δάφνης διέπρεψε ως αποπυρηνικοποιημένη ζώνη. Και εστιατόρια θα έχει, ως και «αρχαίο ανοιχτό θέατρο» θα έχει, το πιο σύγχρονο «αρχαίο» θέατρο όλου του κόσμου, γιατί θα κατασκευασθεί βάσει των φιλοσοφικών αρχών της αειφορίας και της οικολογίας, όχι σαν αυτά που έχτιζαν οι παλιοί αρχαίοι λεηλατώντας τα μάρμαρα των ορέων μας. Θα χτίσουν και σύγχρονα παραδοσιακά οινοποιεία και ελαιουργεία. Τι άλλο θα γίνει; Θα γίνονται συνέδρια τα οποία θα είναι και διεθνή και φιλοσοφικά, και επιστημονικά. Θα γίνονται και παραστάσεις θεατρικές. Και ως προανέφερα θα έχει και εστιατόρια.

Ασφαλιστικό: Τα 3 νέα ψέματα και 1 που περιμένουμε

Τι μάθαμε από τη συνέντευξη του υπουργού Εργασίας Γιώργου Κατρούγκαλου; Ότι θα εφαρμοστεί ο μνημονιακός νόμος Λοβέρδου - Κουτρουμάνη, ότι θα εξαφανιστούν οι επικουρικές συντάξεις και ότι όσοι δικαιώθηκαν στο ΣΤΕ δε θα πάρουν ποτέ τα χρήματα των περικοπών πίσω. Ακριβώς τα αντίθετα, δηλαδή, από όσα υποσχόταν το κόμμα του επί 5 χρόνια.

Υπεράσπιση του ορθού λόγου

Πρόσφατα, σε συζητήσεις με φίλους και γνωστούς, λίγο-πολύ έμπειρους στα πολιτικά και στα εκλογικά, σύντομα διαπιστώναμε ότι ο λόγος μας έβριθε επιχειρημάτων τα οποία, αν και λογικά (ό,τι και αν σημαίνει αυτό), κάθε άλλο παρά «συμφωνούσαν» με το αποτέλεσμα των πρόσφατων εκλογών.

Εν ολίγοις, τα επιχειρήματά μας ήταν στέρεα από τη σκοπιά της λογικής, πλην όμως σε κραυγαλέα διάσταση με τις επιλογές του εκλογικού σώματος. Ισως κάτι να μην πηγαίνει καλά με τις προσεγγίσεις μας και τις αναλύσεις μας, σκέφτηκα.

Οι Επενδύσεις προηγούνται του χρέους

Υπάρχει σοβαρή αιτία που ο πρωθυπουργός κάνει συνεχώς λόγο για την ελάφρυνση του χρέους ως το ζωτικό πρόβλημα της οικονομίας. Με τον τρόπο αυτόν συσκοτίζει την ανάγκη της πραγματοποίησης επενδύσεων, οι οποίες προϋποθέτουν απελευθέρωση της οικονομίας και άρα δραστική καταπολέμηση της γραφειοκρατίας και της διαπλοκής που συνδέεται με αυτήν. 

Ωστόσο, αυτά δεν είναι καλά νέα για τους κρατιστές της συγκυβέρνησης, κομμάτι της οποίας είναι το πάλαι ποτέ τσοχατζοπουλικό ΠΑΣΟΚ.

Βούρλα και νούφαρα

Τι παραπάνω έκανε, δηλαδή, ο Παπακωνσταντίνου από τη Χαραλαμπίδου κι είδε τη ζωή και την καριέρα του να γίνονται από τη μια μέρα στην άλλη συντρίμμια; Υπουργός Οικονομικών αυτός, δεν άνοιξε τη λίστα Φαλσιανί, φίλου του Σύριζα (κατά δήλωση του ίδιου του Φαλσιανί). Αντιπρόεδρος της Βουλής αυτή, κουκούλωσε το προβληματικό πόθεν έσχες του κ. Σταθάκη διότι δεν ήθελε, λέει, να κάνει κάτι «που θα δημιουργούσε προβλήματα στους συντρόφους». Σα στο σπίτι σας, μαντάμ...

Πλέον το δούλεμα είναι χοντρό

Ο εμπαιγμός, κοινώς το δούλεμα της κυβέρνησης, έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Επί μήνες το Υπουργείο Εργασίας προσπαθεί να εφαρμόσει το μνημόνιο που υπέγραψε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, συστήνοντας επιτροπές Σοφών, εκδίδοντας ερμηνευτικές εγκυκλίους, παραγγέλλοντας μελέτες κ.ο.κ.

Σαφώς, είναι λογική η προσπάθεια εφαρμογής των δύσκολων μέτρων με όσο το δυνατόν πιο ορθολογικό τρόπο, με δεδομένο ότι με βάση το μνημόνιο, η συνταξιοδοτική δαπάνη θα πρέπει να μειωθεί το 2016 κατά 1,8 δις! Επομένως το παζλ που θα πρέπει να λύσουν είναι χρονοβόρο και δύσκολο.

Απάντηση στις «αντιδράσεις» με επίσπευση και επέκταση των αποκρατικοποιήσεων.

Οι ελάχιστες και χαλαρές αντιδράσεις κατά των αποκρατικοποιήσεων, είναι εμφανές ότι γίνονται για την τιμή των όπλων και την δικαιολόγηση του ρόλου τους τόσο εκ μέρους των συνδικαλιστών, όσο και μερίδας μεμονωμένων αρχόντων των τοπικών κοινωνιών.

Η Κρυφή Γοητεία της Κοροϊδίας

Μαύρα μεσάνυχτα ψηφίστηκε το Πολυνομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα για την αποδέσμευση της δόσης των δύο δις ευρώ. Και ξεκινάει μια νέα υφεσιακή ακολουθία από βουτιές εισοδημάτων και εθνικού πλούτου. Σαν και τότε που φουντάραμε από το 2010 μέχρι λίγο πριν το τέλος των Σαμαροβενιζέλων, οπότε και είχε ξαναρχίσει κάποια εύθραυστη άνοδος του ΑΕΠ και πτώση της ανεργίας. 

Τι προτιμάτε, αύξηση στα εισιτήρια ή κρατική ζάχαρη;

 Ηνέα φορολογική επιδρομή δεν έχει όρια. Κάθε μέρα νέα μέτρα ανακοινώνονται, νέα ελλείμματα ανακαλύπτονται, νέοι φόροι και μειώσεις συντάξεων προγραμματίζονται για να τα καλύψουν. Δεύτερη μείωση συντάξεων μέσα σε ένα μήνα. Ένφια, αυξήσεις ΦΠΑ, έκτακτες εισφορές. Αύξηση τιμής εισιτηρίων στις συγκοινωνίες.

Ο φορολογικός παροξυσμός γίνεται παράλογος, φορολογούνται μελλοντικά εισοδήματα που δεν θα υπάρχουν, ενοίκια ανείσπρακτα, εισφορές εργαζομένων ανύπαρκτων που τεκμηριώνονται από τα τετραγωνικά των γραφείων.

Μετά τους συνδικαλιστές και η Ryanair κατά της παραχώρησης των αεροδρομίων

Λυκοσυμμαχία διαφαίνεται ανάμεσα στους συνδικαλιστές και κάποιους παράγοντες της αυτοδιοίκησης και στην αεροπορική εταιρία Ryanair, με βασικό σκοπό και κοινή στόχευση την αντίδραση στην ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Οι συνεχόμενοι διωγμοί

Η κυρία κουνάει το δάχτυλο απειλητικά στους ελεγκτές του ΣΔΟΕ. Υπογραμμίζει ότι η πράξη τους δεν θα μείνει χωρίς συνέπειες. Ο ακριβής διάλογος ανάμεσα στην έμπορο με την αδήλωτη ταμειακή μηχανή και στους ελεγκτές δεν ακούγεται στο βίντεο. Καλύπτεται από τον φυσικό θόρυβο της οχλοβοής του πανηγυριού και τη θυμωμένη, συναισθηματικά φορτισμένη, φωνή ενός εκ των άλλων πωλητών, από διπλανό πάγκο: «Είναι μεγάλη προσβολή αυτό που κάνετε για τον δημόσιο χώρο». 

Το αφεντικό τρελάθηκε

Σκοτώνουν το στοκ λόγω τέλους εποχής; Ή μήπως πρόκειται για εκποίηση λόγω συνταξιοδότησης ή μετακόμισης; 

Πάντως με την τιμή της ψήφου στις εκλογές της Νέας Δημοκρατίας αξίζει τον κόπο να περάσεις από το κατάστημα. Είναι κι αυτό ένα είδος λαϊκής διασκέδασης που την καθιέρωσε ο ηγέτης της σοσιαλιστικής διεθνούς. 

Είναι ρεαλιστικό το τρίτο μνημόνιο;

Για πρώτη φορά η χώρα διαθέτει ένα ρεαλιστικό πρόγραμμα» δήλωσε προσφάτως ο κ. Τσίπρας. Εννοεί το 3ο μνημόνιο, γνωστό και ως μνημόνιο Τσίπρα-Καμμένου. Θα δούμε εάν αυτό εξαρκέσει για την διαρκώς μετατιθέμενη στο μέλλον έξοδο από την κρίση. Το βέβαιο είναι ότι η πύρινη αντιμνημονιακή ρητορεία του ΣΥΡΙΖΑ έχει παραμερισθεί και η τρισκατάρατη «λιτότητα» – δηλαδή η ανάγκη το κράτος να μην δαπανά περισσότερα από όσα εισπράττει ετησίως – δείχνει να αναγνωρίζεται, απροθύμως, ως προϋπόθεση για την όποια μελλοντική ανάπτυξη. Πρόκειται για μία, έστω και στα λόγια, εντυπωσιακή στροφή του κ. Τσίπρα που άφησε άναυδους αλλά και (ευτυχώς) εκτός Βουλής πολλούς πρώην συντρόφους του. Ενθυμίζει την ρήση του Μαρξ, όχι του Κάρολου αλλά του κωμικού Γκράουτσο, ότι «αυτές είναι οι αρχές μου και αν δεν σας αρέσουν, έχω κι άλλες».

O Kάφκα, το δημόσιο και η χρεοκοπία που δεν έρχεται

ΟΚάφκα βασίζει ολόκληρο το έργο του σε ένα αντιφατικό πλέγμα, όπου ο άνθρωπος εγκλωβίζεται μεταξύ ανυπομονησίας και οκνηρίας. Εξαιτίας της ανυπομονησίας διωχθήκαμε από τον Παράδεισο, εξαιτίας της οκνηρίας δεν επιστρέφουμε. Στα έργα του Κάφκα, όλα κυλούν αργά και σταθερά, σταθερά και βιαστικά, βιαστικά αλλά ελάχιστα. Όλα προωθούνται χωρίς κίνηση, σχηματίζοντας, αναδρομικά, την προοπτική μιας φθίνουσας προθεσμίας που δεν εκπνέει ποτέ.

Το τιμόνι των ιδιωτικοποιήσεων στα χέρια του πρωθυπουργού.

Εκτός του χρονοδιαγράμματος που συμφωνήθηκε με τους δανειστές κινείται το σύνολο των αποκρατικοποιήσεων που έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2015 και τους πρώτους μήνες του 2016 με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η ίδια η πρώτη αξιολόγηση του τρίτου προγράμματος στήριξης της ελληνικής οικονομίας.

Στον αγώνα (κατά των ιδιωτικοποιήσεων) ενωμένοι!

Τσιρώνης, Σκουρλέτης, Δρίτσας, Σπίρτζης στις επάλξεις...

Και τώρα τα δύσκολα. Μετά την ψήφο εμπιστοσύνης, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ οφείλει να...κυβερνήσει! Μόνο που εμφανίζεται η εξής αντίφαση: Ενώ ο πρωθυπουργός και κορυφαίοι υπουργοί δηλώνουν ότι η αξιολόγηση πρέπει να ολοκληρωθεί, πολλοί υπουργοί εξακολουθούν να διαφωνούν με βασικές δεσμεύσεις του «μνημονίου 3». Τελευταίο κρούσμα, οι δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος κ. Γιάννη Τσιρώνη για το Ελληνικό στη Βουλή: «Να καταφέρουμε να λύσουμε το θέμα του Ελληνικού, να προχωρήσουμε σε αξιοποίηση της έκτασης, με βάση την πρόταση του Πολυτεχνείου, η μόνη πραγματικά καλή λύση, που εδώ και δεκαετίες αναγνωρίζεται». Δεν θα μπούμε εδώ στην ουσία της συζήτησης.

Αξιοκρατία και πράξη

 Ηπολιτική κυριαρχία του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. σε νέους, γυναίκες, λαϊκά στρώματα, παραγωγικές ηλικίες και μισθωτούς κυρίως του Δημοσίου, αλλά και στους χώρους της Αριστεράς και της Κεντροαριστεράς, που προκύπτει από τις εκλογές της 20ης Σεπτεμβρίου, αναμφισβήτητα σηματοδοτεί μια νέα πολιτική εποχή για την Ελλάδα. Είναι αυτή του τέλους της Μεταπολίτευσης, που επήλθε από τον μνημονιακό «οδοστρωτήρα» και την πλήρη διάρρηξη και διάλυση πολιτικών και κοινωνικών σχέσεων και δομών.

Στραβός στραβόν οδήγαγε και βρήκαν φως στο λάκκο…

 Οπρωθυπουργός στις προγραμματικές του δηλώσεις προανήγγειλε σταθερότητα του οικονομικού και πολιτικού περιβάλλοντος, ως είθισται, στις μπανανίες που έχουν εκλογές 2-3 φορές σε κάθε τετραετία.

Στους πολιτικούς (όπως και τους γονείς…) δεν πρέπει να προσέχει κάποιος τα λόγια αλλά τις πράξεις, μόνο έτσι μπορεί να υπολογίσει το αποτέλεσμα που θα αφήσει πίσω η όποια θητεία τους.

Όλα είναι κράτος, όχι στο ξεπούλημα, ξανανοίξτε και την Ολυμπιακή…

Τα αεροδρόμια, οι ιδιωτικοποιήσεις και οι "δοκιμασμένες" συνταγές. Απ' ό,τι φαίνεται οι συνδικαλιστές παλαιάς κοπής δίνουν ακόμα τον ρυθμό.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας  Βασίλης Αλεβιζόπουλος δήλωσε το Σάββατο ότι με την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων «θα ζημιωθούν οι τοπικές κοινωνίες, οι ταξιδιώτες, ο ελληνικός τουρισμός και κατ' επέκταση η χώρα». Η γνώμη ενός ανθρώπου που εκλέγεται επί 20 χρόνια στο τιμόνι της ομοσπονδίας, δεν μπορεί παρά να έχει μια βαρύτητα. Πολύ περισσότερο στην Ελλάδα, τη χώρα όπου οι συνδικαλιστές είθισται να ασκούν τη διοίκηση στις –δημόσιες- επιχειρήσεις όπου εργάζονται, αν όχι να συμπεριφέρονται σαν ιδιοκτήτες.

Επιμένουν κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ στην «άνευ όρων» παραχώρηση των 14 αεροδρομίων στην κοινοπραξία Fraport-Slentel.

Το ΤΑΙΠΕΔ παρά τις διαμαρτυρίες των συνδικαλιστών της ΟΣΥΠΑ και παρά τα σενάρια για δεύτερες σκέψεις σε ότι αφορά στην επανεξέταση του όλου θέματος με καθυστέρηση υπογραφής της σύμβασης, παραμένει αμετακίνητο στη θέση του για την άμεση υπογραφή της συμφωνίας για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και μέσω του προέδρου του Στέργιου Πιτσιόρλα δηλώνει ότι "Δεν συζητάμε καμία μείωση του τιμήματος".

Έχει πάντα δίκιο ο λαός;

Αποτελεί τετριμμένη αλήθεια ότι σε μια δημοκρατική κοινωνία ο λαός θεωρείται ότι έχει πάντα δίκιο στην ετυμηγορία του.

Λέω ότι είναι τετριμμένη αυτή η αλήθεια με την έννοια ότι ισχύει ταυτολογικά: σε μια εκλογική αναμέτρηση η βούληση του εκλογικού σώματος εκφράζεται κυρίαρχα με τους θεσμικά προβλεπόμενους τρόπους. Είναι τόσο αληθές αυτό όσο το ότι το μήκος μιας γραμμής είναι ίσο με εκείνο που προκύπτει από την ορθή μέτρησή της.

Τα ψέματα τελείωσαν…

Τ

α βασικά προβλήματα της ελληνικής οικονομίας σήμερα δεν είναι τόσο το χρέος της και η αποπληρωμή του σε 40 ή 50 έτη, αλλά τα έσοδα που θα επιτρέπουν την εξυπηρέτησή του. Υπό αυτή την έννοια, μείζον πρόβλημα – το οποίο συσκοτίζεται συστηματικά – είναι η ανάπτυξη της χώρας και η αναδιάρθρωση του παραγωγικού της ιστού. Όμως, ο κ. ΑΛΕΞΗΣ ΤΣΙΠΡΑΣ και το κόμμα του κρατούν σχεδόν κρυφή αυτή την διάσταση της οικονομικής πραγματικότητας, προφανώς γιατί θέλουν να αποφύγουν την όποια συγκεκριμένη συζήτηση με αντικείμενο την ανάπτυξη.

Ο μισθός των επίορκων, αυτοπεποίθηση για τους δημοσίους υπαλλήλους

Σ

την ευνομούμενη δημοκρατία που ζούμε, επί αιώνες τώρα ο νόμος αντιλαμβάνεται και προβλέπει πως για τις εκδικάσεις υποθέσεων των πολιτών αρκούν τρεις δικαστές στα πλημμελήματα και κακουργήματα (εκτός από βαριά πενταμελή εφετεία ή μεικτά ενόρκων για ανθρωποκτονίες).

Η κοινοπραξία Fraport Slentel δηλώνει έτοιμη για την υπογραφή της σύμβασης για τα 14 αεροδρόμια.

Η παράδοση των αεροδρομίων είναι πιθανόν να πραγματοποιηθεί πριν την έναρξη της χειμερινής περιόδου, καθώς είναι κρίσιμο, η αλλαγή διοίκησης στα αεροδρόμια να γίνει εκτός περιόδου κορύφωσης της τουριστικής κίνησης στη χώρα μας, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ.

Μέχρι το τέλος του έτους αναμένει η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην ελληνογερμανική κοινοπραξία Fraport-Slentel.

Η συναλλαγή και η παράδοση των αεροδρομίων στον προτιμητέο επενδυτή, ωστόσο, τοποθετείται μέσα στο 2016 και αφού ολοκληρωθούν οι προαιρέσεις που περιέχονται σ’ αυτή.

Πώς ανασταίνεται μια πεθαμένη κοινωνία

Με ποιο κριτήριο θα διακρίνουμε το «καινούργιο» στην πολιτική, αν τυχόν και οψέποτε εμφανιστεί; Πώς θα ξεχωρίσουμε τη διαφορετική οπτική, τον προγραμματικό ρεαλισμό, τον αυθεντικό ηγέτη;

Κριτήριο στέρεο και δοκιμασμένο είναι η αλλαγή «γηπέδου», αλλαγή των όρων του «παιχνιδιού» – η συνεπής άρνηση του καινούργιου να παίξει στο «γήπεδο» του παλιού και με τους όρους του παλιού. Λίγο πιο συγκεκριμένα, αλλά πάντοτε ενδεικτικά: 

Τελικά, θα είναι οι «κομμουνιστές» που θα μας πάρουν τα σπίτια;

Είναι ίσως συμβολικό, αλλά αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο το κωμικοτραγικό της υπόθεσης. Ένα μήνα μετά τις εκλογές της 20ής Σεπτεμβρίου, περί της 20 Οκτωβρίου δηλαδή, θα αρχίσουν να καταφτάνουν στους ιδιοκτήτες ακινήτων τα «ραβασάκια» του ΕΝΦΙΑ, ο οποίος θα πρέπει να πληρωθεί μέχρι τον Φεβρουάριο του 2016, ήτοι σε πέντε δόσεις.

Η ταμπέλα στην ΔΕΗ, η διοίκηση στους ιδιώτες

Δεν πουλάνε τη μικρή ΔΕΗ αλλά όλη την ΔΕΗ - Η Ελλάδα χάνει ενέργεια, γη, νερό και τα πάγια μένουν στο δημόσιο

  

Φτάνει η ώρα που η κυβέρνηση, η οποία είχε ως παντιέρα την μη πώληση της "μικρής ΔΕΗ" να κάνει την μεγάλη υποχώρηση παραδίνοντας την μεγαλύτερη και σημαντικότερη περιουσία των Ελλήνων σε ιδιώτες. Ο υπουργός Ενέργειας, κ. Σκουρλέτης, προσπάθησε να χρυσώσει το χάπι λέγοντας ότι τα δίκτυα μεταφοράς η κυβέρνηση παλεύει να μείνουν στο δημόσιο, αλλά το μέλλον της "μικρής ΔΕΗ" και εξ ολοκλήρου πλέον της ΔΕΗ δεν είναι καθόλου ευοίωνο.

Ψέματα και ιδεοληψίες για τα 14 αεροδρόμια

Ξέρουμε πόσο αναγκαίες είναι οι ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα. Πρόσφατα, στις ΗΠΑ, μάθαμε και ότι ο Πρωθυπουργός αναγνωρίζει την ανάγκη και δεσμεύεται να αλλάξει πολλά, προκειμένου να αποκτήσει η ελληνική οικονομία την εμπιστοσύνη των διεθνών επενδυτών. Τις επόμενες εβδομάδες, από τον τρόπο που θα διαχειριστεί τις αποκρατικοποιήσεις θα μάθουμε αν έχει συμβεί η θεμελιώδης αλλαγή. Η δική του.

Ξεπουλάει η Αριστερά;

Ηπιάτσα λέει ότι η σύμβαση παραχώρησης των περιφερειακών αεροδρομίων είναι εθνικά επωφελής. Μεταξύ μας, δεν χρειάζεται να στο πει η αγορά, στο λέει και το περιεχόμενο της σύμβασης: για εκμετάλλευση 40+10 χρόνων, η ελληνογερμανική κοινοπραξία προσέφερε εφάπαξ τίμημα 1,2 δισ. ευρώ, ετήσιο μίσθωμα 22,9 εκατ. ευρώ κατ' έτος, ποσοστό 25% από τα προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων έσοδα και τέλη υπέρ ΥΠΑ, που φτάνουν 1,2 δισ. ευρώ για όλη την περίοδο της παραχώρησης.

Με ποσοστό 67% η Fraport στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Την σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων παρουσίασε την Τρίτη σε επενδυτές ο επικεφαλής χρηματοοικονομικών και επενδυτικών σχέσεων του γερμανικού ομίλου, εκτιμώντας ότι υπάρχουν μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης στις εμπορικές δραστηριότητες.

Οι πληγές των περιφερειακών αεροδρομίων περιμένουν την γιατρειά τους.

Ε

χω ακούσει πως ο χρόνος γιατρεύει τις πληγές, άλλα αυτό σίγουρα δεν μπορεί αντικειμενικά να ισχύσει για μια σειρά από πληγές που είναι μόνιμα και διαχρονικά υπαρκτές και θα μπορούσα να ισχυριστώ με όρους πολιτικούς και διακομματικά ανοιχτές και ανεκτές.

Ο χρόνος όμως για τις ενέργειες, τα λάθη και τις παραλείψεις είναι ένας μεγεθυντικός φακός, που αναδεικνύει τα λάθη και αποτυπώνει πολύ καθαρά τα μερίδια της ευθύνης.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια οριστικά στην ελληνογερμανική κοινοπραξία Fraport – Slentel Ltd.

Οριστικά πλέον και με την βούλα περνούν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια στην Γερμανική Fraport. Η κυβέρνηση αποφάσισε οριστικά, σε υλοποίηση του σχετικού διαγωνισμού που έχει ολοκληρωθεί προ μηνών και μετά από την εισήγηση της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ στις 3 Ιουλίου.

Δουλευόμαστε

Οι προηγούμενοι έφερναν τα μνημόνια με τον πρωθυπουργό να εμφανίζεται σε διάγγελμα όπως η Μαρινέλλα στο «Άνοιξε πέτρα». Η κυβέρνηση της Αριστεράς εκδίδει ανεπίσημες ανακοινώσεις σε πανηγυρικό τόνο. «Η συμφωνία στα δημοσιονομικά προβλέπει ήπια προσαρμογή, δεν είναι καθόλου ασφυκτική, αφήνοντας χώρο στην ανάπτυξη.» Σαν να λέει η Μήδεια ότι προέβη σε απαραίτητη αναπροσαρμογή του μεγέθους της οικογενείας.

Ήταν η πραγματικότητα, ηλίθιε! Όχι παγόβουνο!

Ποια ακριβώς είναι αυτή η «Αριστερά», που πρέπει πάση θυσία να μην χάσει την εξουσία;

Από την πρώτη στιγμή που έπεσε η μεγάλη κωλοτούμπα, ήταν ευνόητη η ανάγκη διαχείρισής της.

Συνεπώς σημειώθηκε μέγας πανικός στον επικοινωνισμό του Καθεστώτος και άρχισαν οι δικαιολογίες και οι απολογίες.